اكتشف ميخائيل فاراداي الحث الالكترومغناطيسي - المبدأ الكامن وراء الموتور الكعربائي - في عام 1831. ومع ذلك وعلى الرغم من كونه تقدماً تكنولوجيا في ذلك الزمن ، إلا أن الموتورات الكهربائية تغيرت قليلاً جداً منذ أيام المكونات الضخمة القديمة الطراز والكثير من القطع المتحركة التي تكون عرضة للأعطال.
قضى مهندسو دايسون عقداً من الزمان في تطوير أنواع جديدة من الموتورات الرقمية العالية الكفاءة. موتور دايسون الرقمي أكثر صغراً وأقل وزناً وأكثر نظافة وكفاءة في استهلاك الطاقة مقارنة بالموتورات الكهربائية التقليدية. موتورات دايسون الرقمية تستخدم تكنولوجيا النبض الرقمي التي تدور بما يصل إلى 104,000 مرة في الدقيقة (خمسة أضعاف سرعة محرك سيارة السباق)